为何英国修建一条铁路最快要20年

为何英国修建一条铁路最快要20年

即使一切顺利，HS2项目全部完工也要20年之后了。对此，英国网友热议高铁修建的“蜗牛”速度，而英国媒体为此撰文解释了“为何英国修建一条铁路要耗费20年”。

　　【公共协商】

　　高铁项目分为两期，两期都要进行漫长的公共协商过程。一期项目的协商过程持续了近一年。

　　【征地程序】

　　政府不拥有铁路沿线的土地，修建铁路需要大量土地，政府购买土地的价格通常要比市场价格高10%，征地和拆迁在英国程序复杂、耗资高。

　　【议会审核】

　　英国议会批准议案同样耗时很长，要经历一读二读等程序，高铁HS2工程一期项目议案预计最快要到今年年底才能提交议会，并于2015年获得英国君主批准。二期工程的议案估计2018年才能提交议会，并希望能在2020年之前得到议会批准。议会中对高铁工程有不少反对的声音，所以议案到了议会免不了要经历一番激辩。

　　【社会团体】

　　在民众和社会团体呼吁下，HS2一期工程线路已进行修改，增加了大量的地下线路，从而增加了工程的时间，而二期线路还会面临同样的压力。

　　【考古调查】

　　在英国乡村地带建大型公路和铁路时，英国政府都需要进行详尽的考古调查，确保工程不会损坏重要考古遗址。在英国通法国的高铁工程中，政府对从伦敦到海底隧道的46公里沿线地区进行超过40处考古挖掘。考古学家也将对高铁HS2工程做出相关评估。

　　【其他因素】

　　除以上原因，还有包括铺设铁轨、修建隧道、拆除建筑、生态保护、修建桥梁、迁移墓地、工程安全等在内的多种原因会影响高铁修建速度。